
科爾摩根S62000伺服驅(qū)動(dòng)器維修中心 在實(shí)際應(yīng)用中,沒必要對(duì)每一參數(shù)都進(jìn)行設(shè)置與調(diào)試,多數(shù)只要采用出廠設(shè)定值即可。報(bào)警原因:電流監(jiān)控輸出端沒有與交流電源相阻隔(變壓器),處理方法:可以用直流電壓表檢測(cè)調(diào)查。第Lenze倫茨伺服驅(qū)動(dòng)器維修:電機(jī)在一個(gè)方向上比另一個(gè)方向跑得快報(bào)警原因:無刷電機(jī)的相位搞錯(cuò),處理方法:檢測(cè)或查出正確的相位。報(bào)警原因:在不用于檢驗(yàn)時(shí),檢驗(yàn)/差錯(cuò)開關(guān)打在檢驗(yàn)方位,處理方法:將檢驗(yàn)/差錯(cuò)開關(guān)打在差錯(cuò)方位。報(bào)警原因:差錯(cuò)電位器方位不正確。
科爾摩根S62000伺服驅(qū)動(dòng)器維修中心 在某個(gè)頻率點(diǎn)上,有可能會(huì)發(fā)生共振現(xiàn)象,特別在整個(gè)裝置比較高時(shí);在控制壓縮機(jī)時(shí),要避免壓縮機(jī)的喘振點(diǎn)。
接觸面板損壞有的機(jī)器毛病是會(huì)呈現(xiàn)黑屏,也有一些是會(huì)呈現(xiàn)屏幕失靈,死機(jī),接觸無反應(yīng),查看AB觸摸屏維修屏幕是否有裂縫。
處理方法:從頭設(shè)定,第Lenze倫茨伺服驅(qū)動(dòng)器維修:電機(jī)失速報(bào)警原因:速度反響的極性搞錯(cuò)。處理方法:可以嘗試以下方法,如果或許,將方位反響極性開關(guān)打到另一方位,如運(yùn)用測(cè)速機(jī),將驅(qū)動(dòng)器上的TACH+和TACH-對(duì)調(diào)接入,如運(yùn)用編碼器,將驅(qū)動(dòng)器上的ENCA和ENCB對(duì)調(diào)接入。
加速時(shí)間設(shè)定要求:將加速電流限制在變頻器過電流容量以下,不使過流失速而引起變頻器跳閘。 以此來堆集經(jīng)歷,為突發(fā)狀況做好襯托。
d.如在HALL速度方式下,將驅(qū)動(dòng)器上的HALL-1和HALL-3對(duì)調(diào),再將Motor-A和Motor-B對(duì)調(diào)接好。報(bào)警原因:編碼器速度反響時(shí),編碼器電源失電。處理方法:檢查銜接5V編碼器電源,保證該電源能供應(yīng)滿足的電流。如運(yùn)用外部電源,保證該電壓是對(duì)驅(qū)動(dòng)器信號(hào)地的。第LED燈是綠的,但是電機(jī)不動(dòng)報(bào)警原因:一個(gè)或多個(gè)方向的電機(jī)阻止動(dòng)作。處理方法:檢查+INHIBIT和–INHIBIT端口,報(bào)警原因:指令信號(hào)不是對(duì)驅(qū)動(dòng)器信號(hào)地的。處理方法:將指令信號(hào)地和驅(qū)動(dòng)器信號(hào)地相連,第Lenze倫茨伺服驅(qū)動(dòng)器修補(bǔ):上電后,報(bào)警原因:供電電壓太低,小于小電壓值要求,處理方法:檢查并進(jìn)步供電電壓,第當(dāng)電機(jī)滾動(dòng)時(shí)。
科爾摩根S62000伺服驅(qū)動(dòng)器維修中心 (二控制方式:即速度控制、轉(zhuǎn)距控制、PID控制或其他方式。 使電動(dòng)機(jī)加速順利進(jìn)行。
LED燈閃耀報(bào)警原因:HALL相位過錯(cuò)。處理方法:檢查電機(jī)相位設(shè)定開關(guān)(60?/120?)是否正確。大都無刷電機(jī)都是120?相差。處理方法:當(dāng)電機(jī)滾動(dòng)時(shí)檢測(cè)HallA,HallB,HallC的電壓,電壓值應(yīng)該在5VDC和0之間,報(bào)警原因:存在報(bào)警。處理方法:原因:過壓、欠壓、短路、過熱、驅(qū)動(dòng)器阻止、HALL無效,Lenze倫茨伺服驅(qū)動(dòng)器維修-NanoPWMTM,這種伺服驅(qū)動(dòng)器具有線性驅(qū)動(dòng)器和PWM驅(qū)動(dòng)器的一切優(yōu)點(diǎn)。使用NanoPWMTM驅(qū)動(dòng)器得到的運(yùn)動(dòng)功能超過了目前已經(jīng)商業(yè)化了的線性伺服驅(qū)動(dòng)器的功能。美國(guó)AB羅克韋爾伺服驅(qū)動(dòng)器修理經(jīng)常出現(xiàn)的報(bào)警故障:伺服驅(qū)動(dòng)器過壓過流問題做出講解,有助于從速找到報(bào)警點(diǎn)。
科爾摩根S62000伺服驅(qū)動(dòng)器維修中心 在應(yīng)用中按實(shí)際情況設(shè)定即可。
變頻器中的DCS操控系統(tǒng)在工業(yè)生產(chǎn)中的使用較為廣泛,它可靠性高、穩(wěn)定性好。
讓設(shè)備工作正常,摘要:對(duì)調(diào)試人員在調(diào)試進(jìn)程傍邊常常出現(xiàn)的過壓過流問題做出分析,有助于從速找到報(bào)警點(diǎn),讓設(shè)備工作正常。美國(guó)AB羅克韋爾伺服驅(qū)動(dòng)器調(diào)試進(jìn)程過電壓及過電流是兩個(gè)比較常見的報(bào)警,下面有英威科技工程師就這兩個(gè)報(bào)警做些分析,更好的協(xié)助調(diào)試人掌握?qǐng)?bào)警的基理及發(fā)生的原因,能夠較快的了解報(bào)警點(diǎn)打掃報(bào)警,讓設(shè)備能盡早投入工作。美國(guó)AB羅克韋爾伺服驅(qū)動(dòng)器修理過電壓報(bào)警,這里所指的電壓常指直流母線電壓,圖一是常見商場(chǎng)驅(qū)動(dòng)器主回路電路,P和N之間的電壓便是直流母線電壓。直流母線電壓的讀取,驅(qū)動(dòng)器CPU無法讀取很高的電壓,所以必需得通過電路轉(zhuǎn)化將高電壓轉(zhuǎn)化為CPU能夠讀取的低電壓,常見的有變壓器輸出讀取法和電阻降壓讀取法。
我們公司(法蘭克自動(dòng)化)一直服務(wù)鋼鐵行業(yè),里面西門子變頻器特別多,大概有這幾種型MM420,MM430,MM440,6SE70系列,集中維修了變頻器大多數(shù)都是F011與無顯示問題,維修數(shù)量這十年下來超過100臺(tái),剛好借這個(gè)機(jī)會(huì)我們把西門子變頻器維修資料和維修經(jīng)驗(yàn)做了一個(gè)梳理,經(jīng)過這十幾年時(shí)間的奮戰(zhàn)修復(fù)了絕大多數(shù)變頻器,其中西門子變頻器故障模塊損壞,所以法蘭克自動(dòng)化想分享一下西門子變頻器F011報(bào)警的故障分析,檢測(cè)和維修的思路。
科爾摩根S62000伺服驅(qū)動(dòng)器維修中心 電子熱保護(hù)設(shè)定值(%)=[電動(dòng)機(jī)額定電流(A)/變頻器額定輸出電流(A)]×。 把觸摸屏分為四種,它們分別為電阻式、電容感應(yīng)式、紅外線式以及表面聲波式,查看AB觸摸屏維修背光燈是否損壞。
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